Penyelesaian Sistem Kawalan didasarkan pada Deltav sistem kawalan,yang mengintegrasikan DCS dan SIS (ESD) Sistem untuk mencapai pemisahan udara, gasifikasi arang batu, penukaran, PSA, penyingkiran gas asid, pemisahan kriogenik, pemulihan sulfur, dan obor, kawalan terdesentralisasi, operasi terpusat galeri paip luaran dan peranti lain, serta perlindungan keselamatan seluruh peranti oleh Keselamatan instrumen Sistem.
Kelebihan mengintegrasikan sistem DCS dengan SIS (ESD) Sistem adalah bahawa ia sangat menyedari perkongsian data dan peralatan antara keduanya yang asalnya bebas Sistem. Kedua-dua sistem berkongsi stesen jurutera dan SO stesen untuk mencapai konfigurasi bersatu dan masa acara bersatu analisis; The AI / DI Kad sistem SIS boleh digunakan sebagai AI / DI Kad sistem DCS untuk mencapai data Perkongsian; Kegagalan Analisis Kemalangan Masa Peranti Pengeluaran menyediakan urutan masa bersatu, yang dapat menentukan maklumat penggera kemalangan pertama pada masa yang lebih tepat pada masanya. Deltav SIS disepadukan dengan Deltav Tetapi sepenuhnya bebas. Sistem tradisional perlu berkomunikasi dan mengkonfigurasi secara manual setiap data yang perlu dipaparkan di mesin Antara muka, yang mengambil banyak kejuruteraan masa. Deltav menyediakan mudah dan mudah digunakan Alat konfigurasi untuk kedua-dua kawalan dan keselamatan, mengelakkan keperluan untuk konfigurasi bebas kedua-dua pihak dan kemudian langkah-langkah rumit data Komunikasi. Melalui yang mudah digunakan Alat konfigurasi, jurutera melayari dan memetik tag dan parameter yang diperlukannya, sama seperti tindakan yang dilakukan di Deltav, tidak ada keperluan untuk pemetaan tag yang memakan masa dan susah payah antara SIS dan DCS. , tidak ada keperluan untuk mana-mana OPC atau komunikasi bersiri lain Tetapan. Di samping itu, semua data SIS boleh didapati untuk DCS dan boleh dirujuk secara langsung, yang sepenuhnya memenuhi fungsi serentak memaparkan DC termasuk data SIS pada proses Skrin.
Oleh kerana kawalan unit mesti dikawal oleh ITCC, sumber jam GPS digunakan untuk menyegerakkan jam semua sistem kawalan untuk memudahkan analisis kemalangan masa depan dan memastikan penemuan yang tepat pada masanya mengenai kemalangan pertama maklumat.
IC200MDL740D | 330104-00-09-10-02-00 | 405-15ABM |
Ic200alg331 | 330130-080-00-05 | 405-4dac-1 |
IC200Alg260C | 18745-03 | 405-4dac-2 |
Ur6ch | 3500 / 91-01-01-BR | 405-8ADC-1 |
Is200sscah2agd | 330850-90-00 | 424k1105 |
IC693CM311N | 3500 / 23e | 500-2151 |
VMIVME-7671-421000 | 3500 / 25 149369-01 | 505-4232 505-4232a |
F650bfbf1g0h1c | 330190-080-01-00 | 505-4332 |
Is230trlyh1b | 330854-040-24-05 | 505-4532 |
IC200erm001 | 3500 / 34 | 505-4632 |
IC693ACC300 | 3500 / 65 184522-01 | 505-4732 |
IC697BEM731P | 330100-50-00 | 505-4832 |
IC693PCM301 | 125388-01 125388-01h | 505-4916a |
DS200ctbag1add | 330730-040-03-00 | 505-6108 |
239 Perlindungan Motor Relay. | 125736-01 | 505-6108a |
IC697BEM731 | 133819-02 | 505-6208 |
Is200vvibh1cab Is200vvibh1c | 3300 / 12 | 505-6660b |