Struktur: Jenis elektromagnet dan jenis dewan

Fungsi: Sensor kelajuan mengumpul isyarat kelajuan enjin diesel supaya The Ecu Boleh mengira bahan api yang beredar Bekalan. Ia juga boleh memberikan isyarat kedudukan crankshaft supaya ECU boleh mengawal suntikan bahan api dengan tepat masa; Sensor kelajuan tambahan digunakan sebagai isyarat laju untuk mengira isyarat sudut crankshaft untuk menilai The Silinder.

Pemasangan Lokasi: Behind the flywheel perumahan dan The Fan. Jurang antara sensor dan plat isyarat adalah 0.5-1.5mm. Penyegerakan Negeri: Isyarat penyegerakan adalah 48 untuk Bosch National III dan 30 untuk Bosch EDC17 Kebangsaan IV Sistem.

Bekerja Voltan: Jenis elektromagnet tidak mempunyai voltan kerja, dan rintangan adalah kira-kira 860 ohms. Jenis dewan mempunyai tiga voltan kerja Wayar: 5V, isyarat, dan tanah.

Masalah Fenomena: 1. Ia tidak mudah untuk bermula 2. Asap putih dipancarkan 3. Kuasa tidak mencukupi 4. Injap pelega tekanan dibuka apabila The Ecu dibaiki (biasanya plat isyarat melantun, dan pembaikan menggantikan plat isyarat tidak standard) 5. tidak boleh bermula